第一部分 一条路 走来你我 ![[原创]路人@行者](http://www.qiaodong.name/upload/2010/7/201007140031040246.jpg "文化与技术完美结合的梦境")
![[原创]路人@行者](http://www.qiaodong.name/upload/2010/7/201007140031044257.jpg "在路上")
第二部分 在路上 追逐梦想——每个人的心中都有一个梦想 ![[原创]路人@行者](http://www.qiaodong.name/upload/2010/7/201007140031056271.jpg "在路上")
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很有用的桥梁网站
这个网站有桥梁的图片可供下载http://nisee.berkeley.edu/godden/
IABSE (International Association for Bridge and Structural Engineering)
国际桥梁与结构工程学会 http://www.iabse.ethz.ch/IABSE.html
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IABSE (International Association for Bridge and Structural Engineering)
国际桥梁与结构工程学会 http://www.iabse.ethz.ch/IABSE.html
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一、前言 随着改革开放和我国经济实力的增强，我国的桥梁建设有了长足地发展。特别是在大跨径桥梁方面，代表着世界先进水平的南浦、徐浦大桥、铜陵长江大桥相继建成通车，但在整体水平上，特别是在桥梁的施工管理、安全意识、施工质量以及设计方面，我们离世界先进水平还有差距。作者在日本实习的一年里，通过自己的做与思考，深深感受到了这一点。 二、施工管理 日本的桥梁施工采用监督员和现场代理人制，监督员是由建设
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高速、平稳、舒适、安全运送旅客是客运专线铁路的主要特点。要达到这一目标，对线路来说必须确保轨道结构几何尺寸的高度平顺和稳定，而这依赖于给轨道结构提供一个强度高、刚度大且纵向变化均匀、长久稳定的线下工程。本文简述高速客运专线铁路桥梁沉降观测的目的和意义，介绍了桥梁沉降设施的布置原则和技术要求及工后沉降量的计算方法。
一、工程概况
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